Gemilerin batmamasının temel sebebi aslında çok basittir; yoğunluk. Suyun yoğunluğundan ağır olan tüm cisimler batarken , hafif olan cisimler ise yüzeyde kalır. Eşitliği aynı olan cisimler ise askıda kalır. Gemiler oyuk yapıları sayesinde suyun yoğunluğundan daha hafif kalmayı ve dolayısıyla yüzmeyi başarırlar.
Gemiler suya konulduğunda suya belirli bir ölçüde batar ve bir miktar suyun yerini değiştirmesine neden olurlar. Yer değiştiren bu suyun ağırlığı kaldırma kuvvetine eşittir. Gemi suyun yerini değiştirdiğinde karşılığında kaldırma kuvveti ile yukarı itilir.
Bir dahaki sefere ne dersin? Bir cisim sıvı üzerinde yüzüyorsa kaldırma kuvveti cismin ağırlığına eşittir. Gemilerin tonlarca ağırlığını kaldıracak suyu taşırmak için suya batan kısımların hacimleri genişletilmiştir.Böylece sudan çok ağır olan demirden yapılmış gemilerin suda yüzme nedenleri açıklanmış olur.
Gemilerin suda batmadan devam edebilmesinin temel nedeni aslına bakılırsa yoğunluktur. Genelde suyun yoğunluğundan fazla yoğunluğu bulunan cisimler batmaktadır. Ancak suyun yoğunluğundan daha az bir yoğunluğa sahip olan cisimler su üzerinde yüzmeye devam eder.
Feribotlar çalıştıkları limanların özellikleri nedeniyle su çekimi düşük üretilirler. Bu alabora riskini artırır. Feribotlar ticari kaygılar nedeniyle sığalarının sınırlarını zorlayarak (bazen de aşarak) yük taşıma eğiliminde olurlar.
Büyük ölçüde demir ve kontrollü karbondan oluşur. Kükürt, silikon, fosfor gibi maddeler minimumda tutulur. Kimyasal yapısı değiştirilmek istenirse krom, nikel, manganez gibi alaşım maddeleri katılır. Gemilerde kullanılan çelikler, fiyat ve bulunabilirlik açısından genellikle yumuşak çelik üzerine olur.
Gemilerinde tonlarca yükü kaldırıp, su yüzeyinde taşıyabilmeleri için en alt kısımlarının hacimleri genişletilir. Böylece gemiler kendi özgül ağırlıklarıyla suyun kaldırma kuvvetini dengeleyerek su üstünde durabilirler.
Gemiler neden batmaz deneyi Sürahiyi suyla doldurun. Kabuklu portakalı içine attığınızda yüzdüğünü, kabuksuz olanı attığınızda battığını göreceksiniz. ... Bu nedenle kabuklu portakal suya batmaz . Gemiler de aynı bu şekilde yoğunluklarını azalttıklarından suya batmaz .
Suyun yoğunluğundan ağır olan tüm cisimler batarken, hafif olan cisimler ise suyun yüzeyinde kalır. Gemiler taban kısmının oyuk yapıları sayesinde suyun yoğunluğundan daha hafif kalmayı ve dolayısıyla yüzmeyi başarırlar. ... Yani gemiler suyun kaldırma kuvveti sayesinde batmadan su üzerinde batmadan durabiliyorlar.
Herhangi bir sıvının ya da katının yüzey geriliminden bahsederken aslında bahsettiğimiz şey sıvının-katının hava ile temas ettiği yüzeyin gerilimidir. Yani suyun yüzey geriliminden kastımız su yüzeyi ile hava yüzeyi arasında bulunan sıvı atomların oluşturduğu gerilimdir.
Dünyanın hem en büyük yolcu gemisi hem de en büyük gemisi ismini alan yapı Symphony of the Seas gemisi olarak bilinmektedir. En büyük gemi sıfatını taşıdığı için yapımında ve hayat geçmesinde pek çok işçi çalışmıştır.
Gemiler geniş yapıları ve oyuk yapısı sebebiyle içlerinde çok fazla hava barındırırlar. Toplam yoğunlukları büyük oranda azalır ve böylece suyun yoğunluğundan daha az bir yoğunluğa sahip olur. Bu şekilde gemiler su yüzeyinde kalabilirler.
Gemilerde geniş hacimli havayla dolu alanlar bulunur. Sudan daha az yoğunluğa sahip olan hava, geminin toplam yoğunluğunu düşürür ve suyun üzerinde kalmasını sağlar. ... Yani gemiler suyun kaldırma kuvveti sayesinde batmadan su üzerinde batmadan durabiliyorlar.
Rüyada içinde bulunduğu sandalın veya geminin alabora olduğunu görmek, rüya sahibinin iş hayatında sarsıntı geçirebileceğine yorumlanır.Bir sandalın ya da geminin devrilip tersyüz olduğunu görmek, rüya sahibinin dünyalığına gelecek zarara işâret eder.
Gemi inşasında en çok tercih edilen kereste çeşitleri; meşe, çam, karaağaç, kestane, ceviz, şimşir, ıhlamur ve çınardır.
Küçük gemilerin esas kısımlarının yapımında en çok tercih edilen ağaç cinsleri Beyaz Meşe (Quercus spp.), Kestane (Castanea spp.), Dişbudak (Fraxinus spp.) ve Kızılçam (Pinus brutia L. )'dır (Bozkurt ve Göker, 1981). Tekne yapımında kullanılacak olan ahşap malzeme kullanımı sırasında %20 nem oranına sahip olmalıdır.
Gemilerin batmamasının temel sebebi aslında yoğunluk ile alakalıdır. Suyun yoğunluğundan ağır olan tüm cisimler batarken, hafif olan cisimler ise suyun yüzeyinde kalır. ... Yani gemiler suyun kaldırma kuvveti sayesinde batmadan su üzerinde batmadan durabiliyorlar.
Peki Gemiler Nasıl Yüzer ? ... Gemiler geniş yapıları ve oyuk yapısı sebebiyle içlerinde çok fazla hava barındırırlar. Toplam yoğunlukları büyük oranda azalır ve böylece suyun yoğunluğundan daha az bir yoğunluğa sahip olur. Bu şekilde gemiler su yüzeyinde kalabilirler.
Genel hatlarıyla bu kaldırma kuvveti Fb = Vs × D × g denklemiyle hesaplanabilir; burada Fb, nesne üzerine etkiyen kaldırma kuvveti ; Vs, nesnenin sıvı içerisindeki hacmi; D, nesnenin bulunduğu sıvının yoğunluğu ve g, yer çekimi kuvvetidir.
SON YAZILAR
Hangi ilin tarhanası meşhur?
Mesajda üç nokta ne anlama gelir?
Incirden rakı yapılır mı?
Bugün Ankara Altılı Ganyan kaç para verdi?
Ekarte etmek ne demek TDK?
Truva antik kenti nerede bulunur?
Imanın şartlari nelerdir?
THY kilo başı kaç TL?
Il içi ilişik ne zaman kesilir?
Elif Karli Songul Karli kardeş mi?
2 adet Kemalpaşa tatlısı kaç kalori?
Kemik ağırlığı ne kadar olmalı?
Recep ivedik arabası markası ne?
17 koltuklu minibüsü hangi Ehliyet kullanır?
Emziren anne nescafe içer mi?
Eski Türklerde Kargu ne demek?
Hınçak Taşnak ne demek?
Prof Dr Mahmut Gazi Yaşargil kimdir kısaca?
Cam kavanoz mikrodalgaya konur mu?
Toylar Switch kimdir?
Sokak düğünlerine izin var mı?
Akçaağaç nasıl çoğaltılır?
5 kök 5 rasyonel mi?
Yanık dondurma kim buldu?
Toplu taşıma HES kodu eşleştirme nasıl yapılır?
İvme nasıl hesaplanır 9 sınıf fizik?
Leroy Sane hangi takımlı?
Seyahat ederken nasıl para kazanılır?
Black nasıl bir film?
Temizlik aspirini ne işe yarar?
Tevrattaki On Emir nedir?
DGS ilahiyat hangi puan türü?
Ayıklanmış enginar buzlukta nasıl saklanır?
Küçük akvaryum hava motoru sürekli çalışmalı mı?
Kahve Diyarı Franchise bedeli ne kadar?
32 aylık bebek kaç kilo olmalı?
iPhone sunucu kimliği doğrulanamıyor nedir?
Abdullah Papur niye cezaevine girdi?
Türk tarihinde padişah ünvanını kullanan ilk hükümdar kimdir?
Yediemin kim olabilir?
