Tekrar vites yükseltmek için debriyaja sonuna kadar basarak 2. vitesten 3. vitese geçmek için vites topuzunu ikinci vitesten tutmadan çıkartıp ön ileri doğru rahatça iterek üçüncü vitese alınır .
Vitesler aracın gücünü, motorun devrini ve hızını ayarlar: 1. Vites : Minimum hız limiti 5 KM – Maksimum hız limiti 40 KM olup, 20 KM hızı aştıktan sonra ikinci (1.) vitese geçilir. 2. Vites : Minimum hız limiti 10 KM – Maksimum hız limiti 60 KM olup, 40 KM hızı aştıktan sonra üçüncü (3.) vitese geçilir.
Yokuş yukarı duruyorsa 1 . vites , yokuş aşağı duruyorsa geri vitese takılması gerekir. Bunun nedeni ise aracın frenlerinde herhangi bir sorun olması halinde vitesin arabayı tutacak olmasıdır. Ancak vitese takmanın da bir kuralı var. Arabayı park ettikten sonra el frenini çekip, vitesi boşa almak gerekir.
ayağını gazdan tamamen çekeceksin çekmezsen debriyaj balatasına zarar verirsin, boşuna aracın devrini yükseltirsin ve fazla yakıt tüketirsin... motorların aslında ömrünü belirleyen çevirdiği devirdir, yaptığı kilometre değil... çekilir . çekilir . eğer çekilmezse baskı balatanın anasını ağlatır.
Dizel Aracınızı Sürekli Düşük Devirde Kullanmayın Aracınız ile uzun yola çıktığınızda aracı zaman zaman 3000-3500 devir bandı arasında kullanın.
Yokuşa uygun viteste ve doğru hızda ilerlemek gerekiyor. Dik yokuşlarda vites değiştirmek, aracı çok hızlı ya da çok yavaş sürmek güvenliğinizi tehlikeye atar. Dolayısıyla yokuşu olabildiğince başladığınız viteste çıkmak en güvenli yöntemdir.
Yokuş yukarı duruyorsa 1. vites , yokuş aşağı duruyorsa geri vitese takılması gerekir. Bunun nedeni ise aracın frenlerinde herhangi bir sorun olması halinde vitesin arabayı tutacak olmasıdır. Ancak vitese takmanın da bir kuralı var. Arabayı park ettikten sonra el frenini çekip, vitesi boşa almak gerekir.
Dizel bir araç için maksimum yakıt verimliliğini sağlamak için 2.000-2.500 devir aralığında vites değiştirmek, benzinli bir araç içinse; 2.500-3.00 devir bandında vites yükseltmek, hem motor sağlığı hem yakıt tasarrufu, hem de sarsıntısız bir sürüş için optimum vites değiştirme aralığı olarak kabul edilmiştir.
Dizel bir araç için maksimum yakıt verimliliğini sağlamak için 2.000-2.500 devir aralığında vites değiştirmek, benzinli bir araç içinse; 2.500-3.00 devir bandında vites yükseltmek, hem motor sağlığı hem yakıt tasarrufu, hem de sarsıntısız bir sürüş için optimum vites değiştirme aralığı olarak kabul edilmiştir.
Eğer soru “Rampada kalkış nasıl yapılır?” ise yani yokuşta duran bir araba sıfırdan kalkacaksa bu durumda vites 1'e alınmalı ve öyle kalkılmalıdır. Aracınızla seyir halindeyseniz ve karşınıza yokuş çıktıysa 1 vites, hatta arabanızın çekiş gücü azsa 2 vites küçültmeniz gerekir.
SON YAZILAR
Samsun Üniversitesi burs veriyor mu?
Bej renk saç boyası hangi markada var?
Mecidiyeköy Kavacık hangi Otobüs gider?
Kira kontratı yenilenmezse ne olur?
Su kaplumbağaları ses duyar mı?
Digitürk TV 2 hangi kanalda?
Vesvese nedir belirtileri nelerdir?
Ayvalık Sarimsakli izmir arası kaç km?
The Hunter Classic kaç gb?
Hamamdaki kadınlara ne denir?
Domates kurusu nasıl pişirilir yemek?
Kpss'de her dersten net yapmak zorunlu mu?
XLS Nutrition nasıl kullanılır?
En çok boşanan burç hangisi?
Türkiye'de savcı öldürüldü mü?
Mango Black Friday indirimi ne zaman?
R CTRL hangi tuş?
Cola mide bulantısına iyi gelir mi?
Google ana ekrana nasıl getirilir?
K neyin simgesi kimya?
Un helvası cıvık olursa ne yapılır?
Mumbar hangi hayvanda olur?
Hacı Yakup ne zaman öldü?
Suudi Arabistan vize istiyor mu?
Ilıman okyanus iklimi özellikleri nelerdir?
41 fetih suresi ne için okunur?
Kuşlar günde kaç saat uyur?
Su orucu yapanlar kaç kilo verdirir?
7060 neden arıyor?
Syron marka lastik kimin?
Unesco Dünya Kitap Başkenti Neresidir?
Photoshop un en son sürümü hangisi?
Apollo Ay'a kaç günde gitti?
Plan ve bütçe komisyonu kaç üyeden oluşur?
Turkcell Veri Paylaşımı ücretli mi?
Yasaklar tamamen ne zaman bitecek 2021?
Jandarma dogu gorevi kac yil?
Yıldız Sarayı tam olarak nerede?
1 adet zeytinyağlı biber dolması kaç kalori?
Huawei nasıl okunur sesli?