Temel çalışma prensibi manyetik kaldırma kuvveti kullanılarak tren havada tutularak yüksek hızlara çıkmaktadır. Raylarla herhangi bir sürtünme olmadığı için Maglev treni 600 km'lik hızlara kadar ulaşabilmektedir.
Tekerlekler yerine mıknatıs kullanılan trenler ; Manyetik raylı trenlerdir. Maglev adı verilir.
Maglev Trenlerin Çalışma Prensibi Raylarla temas olmadığı için sürtünme büyük ölçüde azaltılmış olur. Trenin şekli de havayla sürtünmeyi en aza indirecek şekilde tasarlanır. Elektromıknatısların yukarıya doğru uyguladığı elektromanyetik kuvvet sayesinde tren , raylara değmeden havada asılı kalır.
1957'de Tokyo'da Odakyu Electric Railway, Japonya'nın kendi hızlı treni olan 3000 SSE'yi hizmete soktu. Bu tren saatte 145 km hız yaparak dünya hız rekorunu kırdı. Bu gelişme Japon tasarımcılarına, bundan daha hızlı trenler rahatlıkla yapabilecekleri konusunda ciddi bir özgüven aşıladı.
Ülkemizde ise TCDD'ye bağlı işletmesinin adı YHT yani Yüksek Hızlı Trendir. Dünyada eski döşenmiş raylarda seyahat hızı saatte 190 km kabul edilmekte, yeni döşenmiş hatlarda giden 250 ve üzeri trenler için hızlı tren tanımlaması yapılmaktadır.
SON YAZILAR
Aksaray Malaklısı yavrusu nasıl beslenir?
New York'un kaç şehri var?
Atilla kimdir hayatı?
Karim Benzema Türk mü?
Japonca Merhaba yazılışı nasıl okunur?
Avea kontör transfer ücreti ne kadar?
Eti ürünlerinin sahibi kim?
Kamu iç denetçi ne kadar maaş alır?
Kıymalı pirinç çorbası nasıl yapılır?
Zen Pırlanta değişim nasıl yapılır?
