Hararet müşürü genelde radyatör hortumunun motor bloguna bağlandığı yerlere yakın bir yerde motora bağlı olur.
Çünkü araçtaki hararet , hiç bir zaman aniden yükselmez ya da aniden düşmez. Burada sorun termostat ile ilgilidir. ... Termostatın zamansız çalışması, çok büyük masraflara neden olabilir. Bu sebeple bu konuya dikkat etmeniz ve aracınızın termostatını kontrol ettirmeniz önerilir.
Soğutma sistemi arızalı otomobiller ise aracın fan açmasına rağmen su kaynatırlar. Bundan kurtulmak için soğutma suyunu 10-15 günde bir kontrol edin. Eğer eksilme varsa servisinize veya tamircinize giderek sorunun giderilmesini isteyin. Sağlıklı çalışan sistemde su eksilmesi olmaz.
Fan Müşürünün Kontrolü Eğer elektrik gelişinde herhangi bir sorun bulunmuyorsa sokete bakılmalıdır. Sokete doğrudan elektrik verilip fanın çalışıp çalışmadığı anlaşılır . Normalde fan çalışıyor ama soket müşüre takılı iken çalışmıyorsa bu durumda fan müşürü arızalıdır.
Hararet nasıl anlaşılır? Günümüz araçlarında hararet göstergesi yer almaktadır. Bu göstergedeki ibrenin 90'ı geçmiyor olması gerekmektedir. 90'ı geçmesi motorun normalden daha fazla ısındığı anlamına gelmektedir.
Hararet lambası yanıyorsa motorunuz aşırı ısınmış demektir. ... Motor, soğutma sistemi düzgün bir şekilde doldurulmuş ve normal çalışıyorsa (en sıcak havalarda ve yoğun trafikte dur-kalk koşullarında dahi) asla aşırı ısınmaz.
Aracın hararet göstergesi termostata bağlı olarak çalışmaktadır. Termostat belli ısıya geldiğinde fan devreye girer ve soğutmaya yardımcı olur. Bu ani yükseliş ve sonra düşüşlerin temel sebebi termostat arızalı olmasıdır. ...
Termostat açık konumda takılırsa, radyatöre sürekli soğutucu akışı motorun soğuk çalışmasına neden olur . ... Aşırı soğuyan motor verimli çalışamaz ve bu da yakıt tüketiminde artışa, daha yüksek emisyon seviyelerine ve motor parçalarının daha fazla yıpranmasına neden olur .
Günümüz araçlarında hararet göstergesi yer almaktadır. Bu göstergedeki ibrenin 90'ı geçmiyor olması gerekmektedir. 90'ı geçmesi motorun normalden daha fazla ısındığı anlamına gelmektedir.
Soğutma sistemine hava girdiğinde, sıvının basıncı ve kaynama noktası düşer. Soğutma kabında hava kabarcıkları ve köpükler oluşur . En ufak bir aksaklık termostatın doğru çalışmamasına, radyatör sıvısının motor bloğunda sıkışmasına neden olur .
Fan müşürü arıza belirtileri doğru bir şekilde okunmaması halinde aracınızın hararet yapması ve motorun da hasar görmesi söz konusu olabilir. ... Araç 90 derecede motor soğutma suyu sıcaklığına ulaşana kadar fan açılması olmaz.
SON YAZILAR
İçli köfte dağılmaması için ne yapmalı?
Arpabükü koyu nerede?
Mavi ve kırmızı karışımı hangi renk olur?
Zimaks ne işe yarar şurup?
Ad ve Semûd kavmi nerede yaşamıştır?
Açık mavi pantolonun üstüne ne gider?
Yavuz Altun kimdir?
Yokuş kalkış nasıl yapılır?
Gmail grubuna nasıl girilir?
Kadıköy Marmaraya nasıl gidilir?
Dana döş etinden ne yapılır?
Nermin Tuğuşlu kac yasinda?
ATV ile trafiğe çıkmak yasak mı?
Nef City 82 hangi sehirde?
Gebze Organize Sanayi hangi Otobüs gider?
Kil hamuru nasıl çatlamaz?
Araç fren mesafesi nasıl hesaplanır?
Kitin hangi canlılarda vardır?
Isırgan otu yemeği hamilelikte zararlı mı?
Bir pazar günü kime ait?
Japon pirinç pilavı nasıl yapılır?
Dakka şehri hangi ülkede?
Yarım altın boyutu ne kadar?
Kcm polis ne demek?
Zerrin Arbaş kimdir nerelidir?
Hz Âmine kaç yaşında öldü?
Güneş neyin etrafında dolanır?
Geleneksel el sanatları nelerdir?
Viber nedir ne işe yarar?
Alüminyum folyoda fırında tavuk kaç dakikada pişer?
Orijine göre simetri nasıl alınır?
Ankara Sanatoryum Hastanesi hangi hastalıklara bakar?
Izmirde çekilen araçlar nerede?
2 üzeri kaç 10 eder?
İzmir iskenderun otobüs kac saat?
J7 fabrika ayarlari nasil yapilir?
Uluslararası Ticaret ve Lojistik Sayısal mi?
Bilecik Üniversitesi uzaktan eğitim ne zaman başlıyor?
Bisküvili pasta kreması evde nasıl yapılır?
1 avuç kavrulmuş fıstık kaç kalori?